Los Viejos Machacas nunca mueren.

miércoles, febrero 06, 2019

Aguililla skills

Portugal O Meeting 2012, Etapa 2, mapa Sra. do Castro. Cartógrafos: Tiago Aires y Raquel Costa, que empiezan gracias a estos mapas a ganarse una reputación internacional.Posteriormente serían llamados desde Halden para cartografiar allí. También el propio POM,  de forma que uno o dos años después Ikonen hablaría de Protugal en lugar de Portugal.

Mapa obtenido del DOMA de Ivan Sirakov.



-Entrada en Machacas-o de 2012.
-Entrenamiento misma zona febrero 2018.

-Resultados  M21SE

1. Baptiste Rollier 30:48
2. Daniel Hubmann. 32:20
3. Martin Hubmann 32:46
43. Andreu Blanes 40:36
46. Biel Rafols 41:00
54.Benet Totusaus 42:19
66. Raúl Ferra Murcia 44:17
77. Marçal Serrallonga.
88. Nabil Abderrahamán 53:12
90.Markus Pinker. 55:10


-Resultados M21E:

1. Miika Hernelahti 33:53
2. Jakob Enmark 35:34
3. Juha- Matti Huhtanen 35:43
9. Marc Serrallonga 37:52
12. Luis Nogueira de la Muela  39:41
16. Javier Ruiz de la Herrán Pidal  40:01
26. Ricardo García Dengra 41:53
48. Pol Rafols 45:48
50. Daniel Martin de los Ríos 45:53



El Ser Rizado, que siempre ha sido un AGUILILLA en esto del o-teknikk, comenta a CdR después de la carrera cómo ha hecho el control 14(algo cabreado por su derrota por 20 segundos). 
Fue algo así:
Al salir del 13 no sabía bien por donde iba. Así que pensé, si voy demasiado alto, voy a salir aquí y voy a ver A; si voy bajo, voy a salir allí y voy a ver B.

Así que más o menos tenemos esto:



Salimos del control de la izquierda, y en la zona morada se producen las dudas. Javier Ruiz baraja dos opciones:  acabar en A o en B, y desde ahí seguir.

Se suele decir que el proceso cuando hacemos orientación es Mirar mapa y decidir/mirar terreno/avanzar. Si no hacemos esto, el mapa "va por delante de nosotros" , vamos retrasados, ligger på etterskud. 

Sin embargo, ¿ es siempre negativa esta situación o hay partes de una carrera en ciertas zonas de los mapas en los que puede ser positiva, y permitirnos ir más rápido?

No siempre es negativa.Hay veces que puede permitirnos ir más rápido.En terrenos abiertos con referencias claras, por ejemplo, podemos simplemente apuntar con la brújula, y como el terreno es limpio y abierto el rumbo tomado de forma genérica va a salir bien, y los elementos van a ir viniendo a nosotros, y comprobándolos, vamos a llegar a donde queremos, precisando más cuando toque atacar.Esto es muy típico de los españoles, y suele pasar factura cuando salimos al extranjero y hay obstáculos que impiden tomar rumbo de esa manera, hay cosas en el bosque que nos desvían, y/o la complejidad del terreno requiere planear bien, ir por delante de la carrera siempre.


En el caso de Javierru en el POM 2012, Etapa 2...¿de qué situación estamos hablando?¿por delante o por detrás , eh granujilla?
Al salir de 13 hay verde 1, aunque no se vea bien. Por eso y por que estamos es una ladera, diría CdR que aquí salir sólo con la brújula exige ser extremadamente cuidadoso.Habría que completar esa salida con alguna referencia que queramos ver, pero no hay. La senda que había que cruzar se veía mal, era difícil saber a qué altura estábamos y mucha gente falló, como Sirakov. 
Otra opción es planear la salida desviándose a propósito hacia A, B, u otra referencia. Aquí el desvío es intencionado, en principio no va a haber dudas que hagan bajar el ritmo y vamos a sentirnos seguros.

El rizado , que repetimos, es un aguililla, cuando está en la primera vaguada después del 13, percibe su situación de inseguridad, sabe que VA POR DETRÁS, En este breve momento, resuelve la situación y se plantea dos escenarios posibles.Si Runoway no se equivoca, A era el espolón con piedra del norte y B eran las piedrecitas del sur.





Así pues, quizás en ese tramo había que evitar ir por detrás, pero una vez se está por detrás, tener en mente dos posibilidades, aún siendo un proceso mental algo complejo que probablemente nos resta velocidad, es una habilidad necesaria y que permitió a Rodrigo salir airoso de la situación. Al llegar a A o a B hubo que volver a pensar qué hacer el resto del tramo, y de nuevo esto probablemente llevaría a perder tiempo e ir por detrás,pero así es la vida.





machacado por: Competencia de Runoway-El Carnoso Prosista @ 12:09 p. m.   2 ladran enlace permanente

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